9月14日至17日，第36届国际天然气展会（GasTech）在泰国曼谷盛大举办。作为国内首批进入高端液态二氧化碳运输船、LNG加注船等定制化气体船领域的总装制造企业，顺应全球能源结构升级与双碳战略纵深推进的发展大势，大船海工公司管理层及技术、营销团队亮相本次国际盛会，以行业前沿的绿色、低碳船舶与海洋工程技术方案接轨全球航运和海工装备市场，集中展示企业在绿色航运、海洋CCS配套装备领域的研发实力与赛道布局优势，助力全球能源安全稳定与低碳规模化转型，充分彰显企业深耕双碳领域的核心实力与责任担当。

展会现场

本届曼谷Gastech展会规模宏大、专业性与国际化程度顶尖，汇聚全球1000余家参展企业，展览面积达55000平方米，吸引150余个国家的50000余名能源从业者参会，覆盖能源、海工、绿色航运全产业链。当前，全球双碳进程加速，海洋CCS产业进入产业化快车道，绿色低碳海工装备成为能源转型刚需，为深耕细分赛道的大船海工带来广阔市场与合作机遇。

本次曼谷Gastech展会期间，公司重点推介7500立方米、12000立方米及20000立方米液态二氧化碳运输船，以及8500立方米、20000立方米LNG加注船，覆盖海上液体二氧化碳运输与清洁能源加注双赛道，可匹配全球CCS产业落地、绿色航运升级的多元需求。其中，为挪威北极光一期项目建造的4艘7500立方米液态二氧化碳运输船已全部交付运营，大船海工也于今年上半年成功中标北极光二期项目2艘12000立方米液态二氧化碳运输船，计划分别于2028年和2029年交付。各型液态二氧化碳运输船配置前沿低阻力线型与节能环保系统，满足IMO最新EEDI III环保标准，最高承压19bar(g)，可耐受-35℃，标配双燃料动力系统，搭载多项绿色节能技术。

展出的8500立方米LNG加注船为无限航区专业加注船，是国内首艘满足CCS相关规范并获对应附加标志的标杆船型，代表国内LNG加注船自主设计建造的领先水平。20000立方米LNG加注船针对规模化航运加注场景优化，满足大型船队补给需求，通过不同规格船型搭配，覆盖不同船队加注需求。

长期以来，大船海工始终秉持“绿色低碳、赋能双碳”核心战略，以技术创新为核心驱动力，聚焦海洋碳运输技术短板，持续迭代优化绿色船舶产品体系。 未来，企业将持续加大绿色船舶与海工装备的研发投入，依托二氧化碳运输船、LNG加注船核心技术优势，打磨标杆化低碳船舶海工装备，完善海洋低碳运输基础设施体系，持续助力全球能源绿色转型，为全球碳中和产业高质量规模化发展贡献核心力量。