2026年5月19日，大连船舶海洋工程有限公司（以下简称 “大船海工”）G7500-4液态二氧化碳运输船命名仪式隆重举行。德国贝仕集团代表、北极光公司代表、DNV、大船海工股东代表、各合作方及项目团队共同出席仪式。

       仪式上，大船海工董事长孙颖智代表公司向贝仕集团、北极光公司表示热烈祝贺，向全体股东及长期支持企业发展的各界伙伴致以诚挚感谢，向奋战在项目一线的全体建设者致以崇高敬意。命名仪式后，该船即将迎来交付关键节点，大船海工将继续与各方紧密协作，确保船舶安全、高质量交付，为北极光一期项目画上圆满句号。期待与贝仕集团、北极光公司持续深化务实合作，在项目安全、质量与效率上再创佳绩，携手推动全球绿色清洁能源产业发展，为全球航运业高质量发展贡献力量。

       德国贝仕集团大股东、首席商务官约翰・舒尔特先生在致辞中表示，本次命名的船舶不仅代表着卓越的海事工程水准，更为贝仕集团与大船海工、北极光公司的合作翻开全新篇章。他高度评价大船海工在高端绿色船舶建造领域的雄厚实力与前瞻布局，指出大船海工凭借在复杂海工项目上的深厚积淀，成功打造出第四艘液态二氧化碳运输船，为北极光项目碳封存使命提供了关键支撑。他强调，大船海工不仅在建造船舶，更是在为全球能源转型建设核心基础设施，双方的长期合作已成功开拓全新绿色航运市场，为工业脱碳事业注入强劲动力。

       北极光公司运营物流总监比约恩・约达尔先生在致辞中，对大船海工建造的G7500-4给予高度评价。他表示，该船品质卓越、性能优异、安全可靠，充分体现了大船海工精湛的建造实力与专业精神，正是凭借企业的专业能力与不懈付出，才让碳封存项目的愿景顺利成为现实。他对大船海工的高质量交付表示诚挚感谢，并期待继续携手深化合作，共同推动全球 CCS 产业与低碳能源事业发展。

       仪式现场，本船教母瓦莱丽・库德林女士为G7500-4液态二氧化碳运输船正式命名为 Northern Purpose，随后挥斧砍缆，彩花绽放、彩烟升腾，仪式氛围推向高潮。

       Northern Purpose为全球首制商用 7500 立方米液态二氧化碳运输船系列第四艘，总长 130 米、型宽 21.2 米，配置两只特殊材料全压式 C 型液货罐，可耐 - 35℃低温；采用 LNG + 船用轻柴油双燃料主机，搭载转子风帆、气泡减阻、主机废气监测系统等绿色节能技术，满足 EEDI Phase III 最高能效要求。建成后将服务挪威世界首个大型商用液化二氧化碳海底封存项目，承担欧洲工业二氧化碳运输与海底封存任务。

       建造期间，项目团队持续优化工艺流程、高效完成大型试验、有效压缩关键周期，建造质量与项目进度获得船东方的高度认可。作为大船海工以总包商身份全流程主导的第二个液体二氧化碳运输船项目，本项目再次全面验证了企业总承包能力，显著提升在全球 CCS 产业链话语权，实现角色历史性跨越。

      今年伊始，大船海工再次中标北极光二期 1 艘 12000 立方米二氧化碳运输船项目。作为全球领先且具备此类船型系列船实船建造经验的船厂，大船海工将持续深耕清洁环保、绿色低碳领域，为全球 CCS 领域提供海上二氧化碳船舶运输最优解决方案。